Не все подразделения ОАО «ШААЗ» отдыхали в новогодние праздники

Для некоторых служб предприятия начало января является наиболее подходящим временем для решения задач. Так, например, именно в этот период освобождаются площадки для проведения ремонта и обслуживания производственного оборудования без остановки основного производства. Уже 3 января ремонтные службы вышли на работу и до 9 января выполнили намеченные ранее ремонтные мероприятия.

Как рассказал начальник ремонтного цеха СРПУ Павел Вильджунас, внимание было уделено всем производственным подразделениям, но главным всё же является состояние наиболее ответственного оборудования. В частности, провели полную замену опорной арматуры на азотной станции участка №10 ПАТ, техобслуживание печи спекания, автомата травления, вентиляции малярного отделения, заменили две окрасочные камеры. На участке №6 отремонтировали трубочную машину. Кроме того, в ПАТ заменён так называемый «корабль» — агрегат промывки радиаторов конвейера Т-110. Этот «ритуал» приходится проводить ежегодно, поскольку оборудование задействовано в агрессивной среде. В этом же цехе отремонтирован автомат травления, заменено его основание и часть ванн.

Полностью заменённая одна из окрасочных камер для радиаторов

Полностью заменённая одна из окрасочных камер для радиаторов

В производстве теплообменников «Ноколок» проведены профилактический ремонт конвейера и замена жаровой трубы печи спекания, смонтировано освещение на участке сборки. Отремонтирован пресс в цехе мелких серий. Ряд мероприятий, особенно в цехе №9, пришлось выполнять сверх намеченного плана. Специалисты СРПУ трудились и на собственной территории. На одном из участков цеха подготовлена площадка для размещения оборудования, сюда из ЦМТ переедут зубонарезной и продольно-строгальный станки.

Создать задел
Помимо ремонтных служб, в новогодние каникулы трудились работники цеха модернизации тепловозов. Такое решение было принято в связи с производственной необходимостью.
— План на 2016 год предполагает выпуск 14 тепловозов, что на одну машину больше, чем в 2015-м. Кроме того, планируется выпустить два новых тепловоза марки ТГМ6, которые мы ещё не собирали, поэтому для создания задела решили вывести некоторых работников, в основном на электромонтажном участке и на участке модернизации. Люди трудились с 4 по 8 января, — рассказал начальник ЦМТ Андрей Деулин.

Возможность выполнить работу, не вмешиваясь в производственный процесс, не упустили и строители. Как отметил заместитель генерального директора по строительству и реконструкции Павел Смирнов, в начале января в двух цехах подготовлены фундаменты под оборудование: в прессовом производстве — для нового лазерного комплекса, а в производстве автомобильных теплообменников — для консольного крана. Кроме этого, в первом и четвертом цехах отремонтированы наливные полы.

Владимир ЗЛОДЕЕВ, фото автора.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.