Ремонт городских дорог

Середина лета – самое горячее время для дорожников. За короткий период сухой жаркой погоды необходимо успеть очень многое. Обильные снегопады нынешней зимой и дружная затайка весной усугубили уже существующие на городских дорогах проблемы. Учитывая это обстоятельство, в нынешнем году ремонтные работы были начаты как никогда рано – сразу, как только просохло дорожное полотно.

Кроме того, свои коррективы в планы администрации города по ремонту шадринских дорог вносит 94-ФЗ «О размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд», согласно которому каждый вид работ и участок требуют проведения аукциона на электронных площадках, на который отведены определенные сроки. Проблемы создают еще и недобросовестные подрядчики, которые, выиграв аукцион, отказываются от выполнения работ. Муниципалитету приходится объявлять его результаты недействительными, проводить новый аукцион, заключать контракт с новым подрядчиком. А это – потерянное время, упущенные теплые сухие дни, когда дорожные работы могут быть выполнены максимально качественно и быстро.

Но, несмотря ни на что, работы на дорогах города продолжаются, хотя зачастую вызывают у населения вопросы и критику в адрес городских властей и дорожных организаций. Для того, чтобы внести ясность в ход ремонтных работ на дорогах города, оперативное совещание с участием заказчиков и исполнителей было проведено в кабинете первого заместителя главы администрации г. Шадринска Игоря Ксенофонтова.

Как отметил Игорь Николаевич: «Денежные средства на ремонт дорог в 2013 году планировались в бюджет еще в предыдущем, 2012 году. Тогда и никто не мог предположить, что весна 2013 года принесет столько проблем, и в плохом состоянии окажутся те участки дорог, ремонт которых в текущем году не предполагался».

По данным финансового отдела администрации города, всего на дорожный ремонт в 2013 году планируется освоить 57 млн. 277 тыс. рублей из областного бюджета (средства регионального дорожного фонда) при софинансировании 290,5 тыс. рублей из городского бюджета. Помимо этого, на ремонт дворовых территорий в этом году выделено 11 млн. 113 тысяч рублей из бюджета субъекта федерации и 112,3 тыс. рублей из городского бюджета.

Выделяемых средств крайне недостаточно, ведь муниципальная дорожная сеть Шадринска имеет общую протяженность 150 км, и практически на всех участках дороги, помимо самой проезжей части, необходимо обустраивать ливневую канализацию и тротуары. К тому же, на ряде улиц города дороги нужно не просто ремонтировать, а полностью строить. Средства на ремонт внутридворовых территорий выделяются из регионального дорожного фонда только второй год подряд, до этого на их ремонт средства вообще не поступали.

Если говорить о той работе, которая уже проведена с наступлением весенне-летнего сезона 2013 года, отремонтированы часть ул. Михайловской и ул.Первомайская от перекрестка с ул. Свердлова до железнодорожного переезда, мост и далее участок по Курганскому тракту. Дорожные работы проведены и на участке ул. Михайловской возле УСК «Олимп». В Новом поселке отремонтирована ул.Космонавтов. Проведен восстановительный ремонт дорожного покрытия по Мальцевскому тракту, в Новом поселке, по ул. Свердлова, Ефремова и другим.

На июль запланирован ремонт участка ул. Михайловской от К. Либкнехта до Гагарина, с одновременной укладкой водоотводных труб, ремонт перекрестка ул. Пионерской и Степана Разина. Уже идут работы на участке улицы Луначарского от ул. Михайловской до ул. Кондюрина с укладкой водоотводной трубы на ул. Карла Маркса, а также на перекрестке ул. Комсомольской и Карла Маркса.

В августе будут ремонтироваться ул. Куйбышева (участок возле школы и детского сада), ул. Кирова от Омской до перекрестка включительно, ул. Центральная в поселке Бакалда.

Руководитель Шадринского ДРСП – одного из основных подрядчиков дорожных работ – Владимир Бажутов уточняет: «Сейчас мы в первую очередь планируем отремонтировать проезжую часть и параллельно – прилегающие к ней дворовые территории. Пешеходные тротуары будем делать немного позже – сроки выполнения работ позволяют нам работать до сентября».

Особое место в дорожной карте города занимает улица Володарского – оживленная магистраль, через которую проходит большой транспортный поток, в том числе и большегрузного транспорта. Уже с апреля она функционирует частично из-за опасного для участников движения состояния дорожного покрытия. Но сначала здесь необходимо проложить ливневую канализацию, чтобы последующие работы по восстановлению дорожного покрытия на данном участке не были напрасными. По улице Володарского ливневка пройдет до улицы Советской, а от нее до улицы Розы Люксембург, где подключится к уже существующей ливневой канализации. В данный момент заявка на аукцион по ее строительству размещается. После проведения электронных торгов с победителем будет заключен муниципальный контракт и подрядчик сразу приступит к выполнению работ.

С понедельника, учитывая интересы горожан, дорожное покрытие участка дороги по улице Володарского от улицы Советской до Октябрьской приведено в рабочее состояние – вскрыт старый асфальт, подсыпан щебень и уплотнена поверхность. В ближайшие дни ограничительные знаки будут сняты. После устройства ливневой канализации будет запланирован капитальный ремонт дорожного покрытия данного участка дороги.

И.Н.Ксенофонтов, резюмируя итог оперативного совещания, подчеркнул: «Сейчас администрация г. Шадринска принимает все возможные меры по исправлению сложившейся в дорожном хозяйстве города ситуации.

Мы изыскиваем любую возможность максимально восстановить проблемные участки городских дорог до наступления холодов, при этом разумно расходовать финансовые средства и следить за качеством проводимых работ, чтобы дороги города служили его жителям как можно дольше».

Пресс-служба администрации г. Шадринска

1 комментарий

  1. Олег:

    г. Шадринск на Мальцевском тр-те из 8 автобусных остановок 5 остановок расположены в зоне действия пешеходного перехода где остановка запрещена. для водителей получается, когда автобус останавливается пешеходный переход находится в слепой зоне. мне несколько раз приходилось применять экстренное торможение чтобы не сбить человека, который идёт по переходу (неожиданно выходит из-за автобуса)

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.