Аэропорт Курган возвращает своих пассажиров

      В Курганском аэропорту сегодня, 21 сентября, зарегистрирован 25-тысячный пассажир с начала текущего года. Им стала Ирина Павлова, летевшая рейсом Курган – Москва компании «Авианова».
      «Это рекордный уровень пассажиропотока за 8 месяцев года с момента образования ОАО «Аэропорт Курган» 13 лет назад, – отметил исполнительный директор предприятия Дмитрий Коваленко. – То, что уже в сентябре мы можем встретить двадцатипятитысячного пассажира, говорит об улучшении состояния авиаперевозок в области».
      Анализ перевозок за последние 10 лет подтверждает этот тезис. Если в 2000 году здесь перевезли 12 тыс. пассажиров, то в 2010-м – 16 тысяч, а прогноз на 2011 год дает цифру в 30 тысяч пассажиров. Власти региона ищут варианты загрузки аэропорта в Кургане, который сейчас имеет одну из лучших ВПП в России, позволяющую принимать почти все типы самолетов.
      Заместитель губернатора области – директор департамента промышленности, транспорта, связи и энергетики Василий Жаров отметил, что и сам сомневался в перспективах такой динамики, но теперь это свершившийся факт. «Мы своего пассажира вернули из Челябинска, Екатеринбурга и Тюмени», – отметил он. Но это пока пассажиры, которые летают из Кургана в Москву и обратно.
      Сегодня аэропорт обслуживают две компании – «Руслайн» и лоу-кост-перевозчик компания «Авианова», пришедшая в регион в мае. В январе 2011 года Жаров вел переговоры по этому поводу с собственником аэропорта – компанией «Аэрофьюэлс», у которой 51 % акций ОАО «Аэропорт «Курган», и гендиректором «Авиановы» Владимиром Горбуновым. И теперь, как сообщил заместитель генерального директора «Авиановы» Юрий Дистеров, «аэропорт Кургана стал основным бизнес-партнером компании, загрузка рейсов на уровне 88 %. Запланированы рейсы и на зимний период, уточняются сроки и слоты». Учитывая, что радиус полетов самолетов компании – 2000 км, с Курганом «Авианову» связывает планы дальнейшего развития перевозок на восточном направлении, сказал он.
      «В планах – расширение направления полетов – в Анапу и Сочи, – сообщил Василий Жаров, – рассматривается вариант развития через Курган международных перевозок, как грузов, так и пассажиров на популярные курорты Турции и Египта. Документы за подписью губернатора направлены в федеральные ведомства, нам готовы оказать помощь. Если этот проект решится, то собственник готов вкладывать деньги в развитие международного сектора аэропорта».
      Задача эта непростая, но реальная, отметил Василий Жаров, напомнив, что аэропорт находится в процедуре внешнего управления в связи с долгом по аренде, который числит за ним Федеральное агентство госимущества. Только очистив аэропорт от долгов, можно разрабатывать конкретные проекты развития. Идут переговоры о реструктуризации выплаты долгов. И впервые этот год предприятие может завершить с положительным сальдо.
      Дмитрий Коваленко подтвердил, что перспективы развития кроются в первую очередь в международном секторе. Правительство области добивается открытия пункта пропуска в аэропорту, идет работа с документами, акционеры обсуждают вариант строительства международного терминала, без которого сегодня нельзя обеспечить перевозки за границу. «Думаю, что положительное решение будет принято в ближайшее время», – сказал Дмитрий Коваленко.
      Из планов на ближайшее будущее он отметил рейсы на Сочи и Анапу самолетами Airbus-319 или Boeing 757 вместимостью 110–120 пассажиров. А в целом пассажиропоток через аэропорт к 2015 году намерены довести до 100–120 тысяч человек в год.
      Аэропорт намерен провести ребрендинг, сменить логотип, он завел страницу на Facebook, организует на территории бесплатный Wi-Fi. «Мы хотим предоставлять нашим пассажирам больше комфорта, развивать с ними обратные связи», – сообщил директор предприятия.
      Одновременно идет модернизация оборудования, гарантирующего высокую безопасность полетов. Как сообщил начальник курганского центра ОВД филиала «Аэронавигация Урала» ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» Федор Семянников, «в аэропорту Кургана вводится в эксплуатацию новейшая система спутниковой навигации самолетов, у которой нет аналогов. Система прошла проверку, получено положительное заключение МАК, она заработает в предстоящем осенне-зимнем сезоне».
      Это означает, что воздушные ворота для зауральцев открываются все шире.

       «УралПолит.Ru»

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.